场航空

U.S. 操作

场航空拥有超过25年的系统工程和系统集成解决方案的开发和交付经验.S. 政府和航空航天及国防工业.

在lpl下注, lpl下注还提供横跨飞机操作和航空电子设备的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪表的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和修改.

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lpl下注

加拿大的操作

现场航空设计,修改和认证飞机在全球的特殊作用. lpl下注的专长是商业搜救平台的推广, 情报, 监视和拦截政府和民间客户的角色.

lpl下注还为许多不同的飞机开发系统专用的stc. lpl下注的能力包括飞机oem的制造-打印部件制造和lpl下注自己的修改. lpl下注也是一家工厂授权维修, 为多家航空电子设备制造商大修和销售中心.

去野战航空

菲尔德航空航天公司的庞巴迪/德哈维兰Dash 8飞机的开发始于1990年代早期.

从那时起,场航空已经开发了海上巡逻飞机(MPA)。, 情报, 监测 & 封锁(ISR)飞机, 飞行检查飞机, 多任务(MMA)飞机包括电子战(EW)和所有变体Dash 8的VIP运输版本. 除了被派遣的飞机, 场航空已经开发了几种适用于许多不同飞机系统的STCs,从而为lpl下注的商业或特殊任务客户增加了更大的通用性. lpl下注有超过50个特别任务DHC-8在世界各地运行,lpl下注的stc可以在数百架商业航班上找到. 注意到认证的操作修改已经或可以很容易地集成到其他大型涡轮螺旋桨类型,如ATR42/ATR72, 福克尔27/福克尔50/福克尔60或萨博340/萨博2000.